Lốp Kumho 225/45R17 Ecsta HS51

Mô tả

Kumho 225/45R17 Ecsta HS51, bạn có thể sử dụng được cho các xe: Kia Cerato , Hyundai Elantra , Kia Rondo , Mercedes C250

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

Tên sản phẩm	Kumho 225/45R17 Ecsta HS51
Thương hiệu lốp	Kumho
Kích thước lốp	225/45R17
Dòng gai	Ecsta HS51
Độ rộng lốp	225mm
Tỷ lệ chiều cao	45%
Thiết kế lốp	Radial – Lốp bố tỏa tròn
Kích thước mâm xe (lazang)	17 inch
Xuất xứ	Việt Nam
Loại lốp	Lốp không săm (so sánh với lốp có săm tại đây)
Tình trạng	Mới
Chỉ số tải trọng	94
Chỉ số tốc độ	Y
Công dụng	Lốp lắp cho xe du lịch
Chính sách bảo hành	Bảo hành điện tử chuẩn của hãng
Cam kết	Hàng chính hãng có tem chống hàng giả, hóa đơn chứng từ đầy đủ. Lỗi 1 đổi 1 trong 30 ngày

>>> Tìm hiểu thêm về các thông số của lốp xe ô tô tại đây

CÁC XE TƯƠNG THÍCH

Kumho 225/45R17 Ecsta HS51 dùng được cho tất cả các xe du lịch có kích thước bánh là 225/45R17. Thông số này thể hiện:

• Độ rộng lốp 225mm: Khoảng cách giữa 2 thành lốp là 225mm
• Tỉ lệ chiều cao 45%: Độ cao của lốp so với độ rộng lốp bằng 45%
• Lazang 17 inch: Đường kính mâm (vành) xe là 17 inch (17’’)

Nếu bạn chưa biết kích thước lốp xe ô tô của mình là bao nhiêu, hãy tìm ở sách hướng dẫn sử dụng xe, trên nắp bình xăng,… hoặc nhìn ngay ở thành lốp cũ. Với sản phẩm Kumho 225/45R17 Ecsta HS51, bạn có thể sử dụng được cho các xe: Kia Cerato , Hyundai Elantra , Kia Rondo , Mercedes C250

Lốp được thiết kế cho khả năng chịu tải lên tới 670 kg khi di chuyển ở tốc độ 270km/h (tại điều kiện tiêu chuẩn của nhà sản xuất Kumho).

ĐẶC TÍNH CỦA LỐP

Thiết kế gai lốp của Ecsta HS51 được chế tạo các rãnh bên rộng để tối ưu hóa lượng nước thoát ra khi vào cua. Khối vai lốp được bổ trợ giúp tăng cường khả năng xử lý, hiệu suất lái xe tuyệt vời và ổn định.

Ecsta HS51 mang lại độ bám đường vượt trội trên cả đường khô và đường ướt, khả năng đánh lái chính xác và khoảng cách phanh ngắn. Trong các đánh giá của khách hàng, Ecsta HS51 rất được đề cao bởi khả năng vận hành, khả năng tiết kiệm nhiên liệu, độ êm ái, bám đường tốt và khả năng phản hồi lái.

HƯỚNG DẪN LẮP LỐP

Để tự thay sản phẩm lốp Kumho 225/45R17 Ecsta HS51 cho xe, hãy tham khảo hướng dẫn tháo lắp lốp ô tô thông thường. Về cơ bản, quá trình cần trải qua các bước sau:

• Tìm một nơi đậu xe hợp lý, tốt nhất nên thoáng tầm nhìn và bằng phẳng để trành xe trượt bánh khi đang thay. Nếu bạn thay lốp trên đường, cần đỗ vào làn khẩn cấp và bật đèn cảnh báo.
• Kéo phanh tay, về 1 hoặc P. Để chắc chắn hơn hãy kiếm vật nặng gì đó chèn thêm vào lốp để cố định xe không cho dịch chuyển.
• Đặt kích ở gần vị trí lốp cần thay, kích xe lên dần (đảm bảo kích luôn trong phương thẳng đứng) cho đến khi kích vừa chống đỡ được xe.
• Mở nắp đậy trục bánh xe và nới lỏng các ốc vít (không tháo rời).
• Tiếp tục kích lên vừa đủ để bánh xe nhấc khỏi mặt đất và thao rời hoàn toàn đai ốc.
• Kích hẳn xe lên cho bánh xe nhấc khỏi mặt đất và tiến hành tháo rời ốc vít
• Nhấc bánh xe cũ ra ngoài và lắp lốp mới vào trục, lưu ý đầu van lốp phải hướng ra bên ngoài mới đúng hướng
• Bắt vít ngược lại với lúc tháo, siết vừa phải không cần dùng quá nhiều lực để tránh xe bị mất thăng bằng
• Hạ dần kích cho để khi nhấc hẳn được ra ngoài. Tiến hành siết chặt các ốc lại một lần nữa.

LƯU Ý KHI SỬ DỤNG

Nếu lốp xe được chăm sóc và bảo dưỡng đúng cách, thời gian sử dụng của lốp có thể lên đến 5-6 năm mà không gặp bất cứ trục trặc gì. Để duy trì được tuối thọ dài lâu nhất, Ngay cả khi ít sử dụng, G7Auto cũng khuyên các bác tài nên chủ ý bảo quản, chăm sóc xe thường xuyên để không chỉ lốp mà sức khỏe xế yêu được ổn định hơn. Do vậy, trong quá trình sử dụng lốp nói chung hay sản phẩm lốp Kumho 225/45R17 Ecsta HS51 nói riêng, bạn cần lưu ý một số vấn đề sau trong quá trình sử dụng:

Kiểm tra áp suất của lốp

Áp suất lốp ổn định không chỉ góp phần duy trì trải nghiệm lái ổn định mà còn đóng vai trò rất lớn đến tuổi thọ của lốp. Lốp bơm chuẩn áp suất của nhà sản xuất sẽ đảm bảo hiệu suát vận hành của xe. Áp suất dưới mức tiêu chuẩn sẽ gây tốn kém nhiên liệu, xe bị ì và tăng áp lực vào phần vỏ lốp. Đi lốp non trong thời gian dài sẽ khiến lốp bị hao mòn nhanh hơn và sớm chạm đến vạch chỉ thị.

Nói như vậy không phải cứ bơm lốp thật căng là tốt. Lốp xe quá căng tức là áp suất bên trong lốp xe lớn hơn, sẽ khá nguy hiểm nếu đi trên những hành trình dài, nhiệt lượng sinh ra lớn có thể gây nổ lốp. Thêm vào đó, lốp căng đồng nghĩa với độ bám đường bị giảm, xe sẽ dễ bị trơn trượt. Do đó, G7Auto khuyên bạn hay sử dụng lốp với đúng mức áp suất khuyến nghị và thường xuyên kiểm tra để đảm báo lốp luôn duy trì mức áp suất này.

Đảo lốp định kỳ

Lốp xe bị mòn không đều cũng là một yếu tố gây ảnh hưởng đến trải nghiệm lái xe ô tô và gây ra một số hệ lụy khá nghiêm trọng. Với các xe dẫn động cầu trước, các bánh trước thường có xu hướng bị bào mòn nhiều hơn do phải đánh lái nhiều. Để tránh vấn đề này, bạn cần đảo lốp định kỳ. Thông thường, các xe sẽ chuẩn bị thêm 1 lốp làm lốp dự phòng. Lốp này sẽ được đảo đan xen cùng hệ 4 lốp mặc định. Đảo hệ 5 lốp sẽ tối ưu được tuổi thọ nhất.

Cân bằng động và căn chỉnh thước lái

Sau một thời gian sử dụng, bạn cũng nên cân bằng động và căn chỉnh lại độ chụm bánh xe để lốp điều hướng tốt hơn, truyền tải chuẩn xác các quyết định sau tay lái.

CÁC LỐP KHÁC CÙNG KÍCH CỠ

Với kích thước lốp 225/45R17, bạn có thể tham khảo thêm các sản phẩm sau để lắp cho xế cưng:

Tên sản phẩm	Hãng	Giá
Lốp Continental 225/45R17 ContiMaxContact MC5	Continental	Xem giá
Lốp Continental 225/45R17 ContiSportContact SC5	Continental	Xem giá
Lốp Continental 225/45R17 MaxContact MC6	Continental	Xem giá
Lốp Continental 225/45R17 UltraContact UC6	Continental	Xem giá
Lốp Goodyear 225/45R17 Assurance Triplemax 2	Goodyear	Xem giá
Lốp Hankook 225/45R17 Ventus Prime3 K125	Hankook	Xem giá
Lốp Kumho 225/45R17 Ecsta HS51	Kumho	Xem giá
Lốp Kumho 225/45R17 Ecsta PS31	Kumho	Xem giá
Lốp Michelin 225/45R17 Pilot Sport 4	Michelin	Xem giá
Lốp Michelin 225/45R17 Primacy 4	Michelin	Xem giá
Lốp Milestar 225/45R17 XL MS932	Milestar	Xem giá
Lốp Pirelli 225/45R17 Cinturato P7	Pirelli	Xem giá
Lốp Pirelli 225/45R17 Cinturato P7 chống xịt	Pirelli	Xem giá
Lốp Pirelli 225/45R17 P ZERO	Pirelli	Xem giá